Una comitiva encabezada por el senador Orlando Penner, integrada por funcionarios de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Senadores, técnicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y autoridades locales, realizó este lunes un exhaustivo recorrido por la ruta PY09 (Transchaco), entre Montelindo y Filadelfia, con el fin de evaluar las condiciones de seguridad de las rotondas ante el incremento de accidentes registrados en la zona.
Verificación de rotondas sobre la ruta PY 09.
El senador Penner destacó que la verificación in situ responde directamente a los reclamos de los usuarios y al compromiso del Gobierno Nacional. La comitiva recorrió más de 500 kilómetros y prevé continuar la evaluación durante el horario nocturno, a fin de revisar visibilidad y riesgos específicos de la circulación en ese periodo.
Durante la inspección se constató que las nueve rotondas revisadas requieren mejoras inmediatas, principalmente en señalización vertical y horizontal, instalación de bandas sonoras, pintura y advertencias preventivas. Estas intervenciones, consideradas de rápida ejecución y bajo costo, deberían concretarse antes de fin de año.
El legislador señaló, además, que en algunos puntos podría ser necesaria la ejecución de obras más específicas, como ampliaciones o ajustes de diseño, previstas para etapas posteriores. “La inversión es mínima comparada con las vidas que se pueden salvar”, afirmó.
El senador Orlando Penner escuchando inquietudes de los pobladores.
Por su parte, el ingeniero Jorge Echauri, supervisor de obras de la Ruta 9 del MOPC, recordó que el Ministerio debe cumplir con exigencias técnicas de organismos internacionales, como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que financian parte del proyecto y establecen criterios de diseño para giros y circulación.
No obstante, indicó que las inquietudes ciudadanas pueden ser elevadas para su revisión. “La seguridad es lo primero. Vamos a estudiar el problema y ver qué se puede hacer para evitar más accidentes y pérdidas de vidas”, expresó. Añadió que el MOPC mantiene el compromiso de responder tanto a aspectos técnicos como a las demandas sociales.
A su turno, el gobernador de Boquerón, Harold Bergen, destacó la importancia de evaluar las rotondas con vehículos de gran porte para observar en la práctica las maniobras y dificultades reales del tránsito.
Comitiva constató la ruta PY09.
El gobernador manifestó su preocupación por la cantidad de accidentes registrados en la zona: “Paso por aquí toda la semana y realmente sorprende ver tantos accidentes, a veces más de uno en un solo viaje. Creo que la situación amerita ajustes urgentes por razones de seguridad”, afirmó.
Señaló que acompaña esta verificación por el bienestar de los ciudadanos y subrayó la necesidad de fortalecer la educación vial en todo el país, considerando que tanto la infraestructura como el comportamiento de los conductores inciden en la seguridad.
Asimismo, cuestionó la presencia de obstáculos excesivos en una vía internacional como la Transchaco: “Una ruta nacional o internacional debe ser fluida. Las lomadas no corresponden en una vía así y algunas rotondas, por ser muy cerradas, se convierten en obstáculos que afectan no solo la seguridad, sino también la circulación”.
Finalmente, el intendente de Filadelfia, Claudelino Rodas, indicó que el municipio recibe reportes constantes de siniestros y reiteró la necesidad de decisiones rápidas: “Estamos hablando de vidas humanas. Cada semana tenemos noticias de nuevos accidentes y eso no puede normalizarse. Agradecemos que se realice esta inspección técnica sobre el terreno”.
Comitiva recabando datos.
PRÓXIMOS PASOS
Las autoridades acordaron reunirse este martes en Asunción para sistematizar los datos recabados y definir la lista final de intervenciones. Tanto el senador Penner, como el MOPC y la Gobernación coincidieron en la urgencia de implementar mejoras inmediatas y avanzar hacia soluciones estructurales de mayor alcance.
Comitiva interinstitucional.